В последние годы при характеристике того или иного города весьма популярным стало сфера его материального производства. При этом как правило упоминается ныне действующие в производстве крупные предприятия, которые определяют потенциал города и степень его развитости.
В этом году городу Набережные Челны отметил свой 75-ти летний юбилей. Для города это весьма малый срок. И если отождествлять достижения нашего города в совокупности с существующим временем, то можно сказать, что город набережные Челны находится на пике своего расцвета. Конечно же немаловажное значение при этом сыграло благоприятное географическое положение, наличие разнообразных транспортных коммуникаций, производственных и трудовых ресурсов.
Изучая материальную сферу города Набережные Челны ясно выстраивается картина — современного положения города, которая за столь короткий период смогла сделать многое для жителей этого города и обрести свой облик.
Целью курсовой работы является изучение экономики города Набережные Челны, ее материальную сферу, дать полную оценку — отчетность экономического развития, выделить слабые и сильные стороны, обозначить действующие организации, т.е. крупные производственные процессы, а также выявить внутренние и внешние проблемы и перспективы их разрешения.
В процессе изучения ставятся следующие задачи: глубоко изучить содержание основных сфер производства, уметь анализировать современное состояние и проблемы экономики в городе Набережные Челны и находить направления их решения и приобрести знания для использования их в практике.
Курсовая работа включает четыре раздела, в которых дается подробная информация необходимая для размышления.
В написании работы использовались учебные издания следующих авторов: Дубровский А., Гарифуллин Д., Кузнецов Б.Л., периодические издания — журналы: «Лидер Татарстана» — автор статьи Закиров Н.Р., газеты: «Челнинские известия», «Доброхот», «Авто СИТИ» и др. — авторы статей Гурьянов С.М., Аверченков А, Куренщикова Л., Квитко Е и т.д.
Общая характеристика города
По демографическому статусу Набережные Челны — крупнейший город: на 1. 07. 2005 г. в городе проживало 510901 тысяч человек. По ряду своих функций он может считаться своеобразной столицей восточной части Нижнего Прикамья.
Торговые центры в городе Набережные Челны
... торговых центров в городе Набережные Челны. 3. Выявить проблемы и перспективы развития торговых центров в городе. При подготовке курсовой работы использовалась учебная литература таких авторов как Родионова И.А., Ермаков В.В., Булатов А.С. и периодические издания ... посетителей о работе общественного комплекса, досуге людей и пр.; -большие — свойственны крупным торговым центрам городского значения, ...
Очень удобно географическое положение города. Он расположен на северной окраине Бугульминско-Белебеевской возвышенности — орографической структуры на стыке Восточно-Европейской равнины и Предуралья.
Это очень старое поселение: булгары поселились здесь много веков назад, назвав свою речку Чаллы («Каменка»).
В окрестностях города известны археологические памятники эпохи камня (палеолита, мезолита).
По Нижней Каме, в восточной ее части, проходит граница северных лесов — европейской тайги с лесостепью, сегодня практически ставшей степью, продолжением степных Заволжья и Оренбуржья; т.е. это географический стык гор и равнины, леса и степи.
Особым украшением города являются леса и воды. Леса Кызыл-Тау («Красных гор») окаймляют город с северо-востока. От плотины Нижнекамской ГЭС по Каме и ее притокам на восток, северо-восток и юг раскинулось ложе водохранилища. Речные дороги ведут из Нижнего Прикамья далеко на север и северо-восток в Пермскую и Кировскую области, на юг, по Белой — в Башкортостан; на запад — в бассейн Волги и по ней в центр России и на Северный Кавказ, а также в моря Балтийское, Белое, Каспийское, Азовское и Черное. [3, с. 110]
Кроме речных дорог, сделавших город крупнейшим портом, Набережные Челны являются узлом автомобильных трасс, связывающих все города нижнекамской агломерации — Заинск, Нижнекамск, Мензелинск, Елабугу, Менделеевск. Из города по новым автомобильным дорогам (построенным в 70-х годах по трассам старых трактов) можно попасть в столичные города Казань, Уфу, Ижевск. Железнодорожная ветка, «перебравшаяся» через Каму по плотине ГЭС, связала два великих российских дороги Запад-Восток в самом выгодном месте — она проходит через нефтяной юго-восток Татарстана, нефтехимический промузел в городе Нижнекамск и автомобилестроительный комплекс в г. Набережные Челны, через самый энергонасыщенный район России (кое-кто в мире считает так!).
На территории Нижнекамского территориально-производственного комплекса (ТПК) в удивительном разнообразий сочетаются «шишкинская» природа национального парка, исторические города (Елабуга, Заинск, Мензелинск) и крупнейшие индустриальные центры.
Рядом с городом — аэропорт «Бегишево», недавно подтвердивший статус международного.
Автогигант «КАМАЗ» нанес во 2-й половине XX в. город Набережные Челны на все карты мира, сделал его притягательным для мирового бизнеса. Сегодня это прежде всего город машиностроителей — станкостроителей, инструментальщиков, дизелестроителей; создателей грузовых и легковых автомашин, автобусов, тракторов, электромоторов; литейщиков, кузнецов, штамповщиков и сварщиков, электронщиков, ремонтников сложнейших машин. Это город строителей — здесь до сотни крупных и мелких строительных фирм и концернов с опытными кадрами, прошедшими школу «КамАЗа». Это город предпринимателей — в Набережных Челнах десятки тысяч мелких фирм и так называемых «ЧП» (частных предпринимателей — мелких торговцев и мастеров разных профессий.
Экономика города тольятти
... ]. Однако все районы в значительной части попадают в зону влияния такого крупного города как Тольятти [6]. Площадь городской территории равна 31 479 га[7]. В границы ... участку Куйбышевского водохранилища. К северу и западу от города расположены сельскохозяйственные поля. К востоку, а также в центре города находятся лесные массивы[5]. На противоположном берегу Волги ...
Главный архитектор проекта города Набережные Челны профессор Ю.И. Неймарк так охарактеризовал особенности строительства нового города: «Сочетание архитектуры крупных градостроительных ансамблей с разнообразными по этажности, конфигурации и объемно-пластическим решениям жилыми домами, с парками и бульварами, с зеленой набережной, являющейся продолжением лесных массивов, водохранилищем и Нижнекамской ГЭС, с грузовым и пассажирским портами, уникальным по масштабу комплексом заводов, с транспортными магистралями, мостами и путепроводами, со скульптурой и монументально-декоративной живописью создают выразительный облик Автограда». [3, с. 110]
Пока не все получилось из задумок архитекторов, но уже сегодня он, наш город, прекрасен! И как считает другой архитектор, уже местный, главный городской зодчий И.Курамшин: «Челны — прекрасная строительная площадка для архитекторов, спроектирован грамотно; имеются колоссальные резервы, чего нет в старых городах; созданы великолепные инженерная, транспортная инфраструктуры, нет проблем с дорогами — простор для автомобилизации».
В городе немало оригинальных домов по своей архитектуре; здесь нашла широкое использование идея знаменитого Корбюзье — строительство домов «на ножках». Из прошлого строительного искусства древних булгар заимствована традиция использовать неграненый камень из местных каменоломен — т.н. называемая «Кладка из дикого камня». Как ни в каком другом городе, даже в новостройках последних плановых лет, здесь много подземных переходов, транспортных развязок на разных уровнях.
В городе сравнительно развита социальная инфраструктура, выгодно отличающая его от других городов Татарстана. Здесь получила развитие тенденция создания крупного гостиничного хозяйства, не до конца реализованная к нашим дням. В Набережных Челнах в последнее время успешно развивается сфера обслуживания — созданы десятки приличных кафе, гриль-баров, молодежных ночных кафе, ресторанов, дискоцентров, о которых высоко отзываются посетители, в частности, гости города. [3, с. 111]
Массовостью, традициями и вместе с тем новизной многих компонентов оформления и содержания отличаются проводимые в городе народные празднества — Сабантуй, конные состязания на ипподроме, встречи Нового года и другие. Этнографические мероприятия, проводимые местными национальными общинами (их в городе действует несколько десятков), привлекают горожан возможностью ознакомиться с самобытной культурой и искусством жителей своего многонационального города.
В городе издается до двух десятков газет, еженедельников, альманахов и журналов. На город и регион вещают несколько радиостанций, две местных телекомпании: ТВ «Чаллы», ТК «Эфир».
Место и роль города в экономике Российской Федерации
Машиностроение, строительная промышленность и электроэнергетика сегодня являются «авангардной тройкой» в хозяйственном комплексе индустриальных стран, составляя 50 процентов всей валовой продукции промышленности в мире, а в наиболее развитых странах — 55-60 процентов. В Татарстане эти три отрасли в объемах производства его промышленного комплекса составляли 63 процента. Доля вклада г. Набережные Челны в российскую экономику составляет 25 %.
Здание биржи в Петербурге (архитектор Ж.Ф. Тома де Томон)
... набережными, уже одетыми в гранит, парадной торжественностью зданий на берегах. При этом каждый, кто любовался городом, с невской набережной, отмечал недостаточное благоустройство восточной части Васильевского острова, так называемой Стрелки, делившей Неву на ... I в 1703 году в Санкт-Петербурге. Решающую роль в этом решении Петра Великого сыграло его посещение товарной биржи в Амстердаме. В 1705 ...
Продукция Набережных Челнов поставляется во все бывшие союзные и автономные республики, во все области и края России, более чем в 80 стран мира. Основную часть экспортных поставок в республике сегодня обеспечивают ОАО «КАМАЗ» (автомобили «КАМАЗ» и запасные части к ним составляют в экспорте республики 34,0 процента), пищевых отраслей — 13,2% , строительных — 9,4 %.
Нужно отметить, что промышленность Набережных Челнов представлена очень крупными предприятиями — три из них вошли в число 200 крупнейших компаний России по рейтингу, составленному еженедельным экономическим журналом «Эксперт». ОАО «КАМАЗ» — 26-е по объемам продаж и 31-е по рыночной стоимости, «Камгэсэнергострой» — по оказанным услугам в строительстве 55-е место. Далее по объемам продаж идет «Картонно-бумажный комбинат» — 134-е место. [14, с. 4]
